دویست و سی و دومین سمینار هفتگی مرکز تحقیقات کاشی گر در مورد (راهبری استاندارد مدار آسیاکنی اولیه پرعیارکنی۱ ) بود.
پنجشنبه،۲۵ خرداد ماه ساعت ۱۰ تا ۱۲ برگزار گردید.
در این گزارش به بررسی سه موضوع اصلی پرداخته شد:
۱: بررسی طرح جدید مقسم دوغاب
- در شکل زیر مسیر خوراک ورودی به مقسم دوغاب را مشاهده می کنید.
- بنا بدلایل مختلف مسیر پمپ کفشور تا مقسم دوغاب و مسیر مقسم دوغاب به مخزن پمپ هیدروسیکلون در اثر رسوب مواد گرفته می شوند. این مسئله باعث بوجود آمدن خسارات غیر قابل جبرانی به سیستم می شود. (شکل زیر)
- در این راستا طرحی از طرف مرکز تحقیقات کاشیگر بررسی شد. مسیر جدید پمپ کفشور که قبلا بطرف مقسم دوغاب می رفت، در این طرح به ورودی آسیا اضافه می گردد. در نهایت با اجرای طرح مورد نظر که شکل آن را در زیر مشاهده می کنید تمامی مشکلات حل می شود.
۲: اقدامات انجام شده برای راه‌اندازی کنترل نسبت درصد جامد آسیا
پارامتر بسیار مهم که روی کارآیی آسیا اثر دارد، درصد جامد است. در حال حاضر درصد جامد آسیاهای گلوله ای بصورت دستی کنترل می شود. کارهای زیادی برای راه اندازی حلقه کنترل درصد جامد آسیا انجام شده است. در زیر به بعضی موارد اشاره می شود.
۳: اقدامات انجام شده برای راه‌اندازی حلقه کنترل فشار هیدروسیکلون‌ها
فشار هیدروسیکلون عامل حیاتی در تعیین دانه بندی سرریز می باشد. با استفاده از حلقه کنترل فشار هیدروسیکلون‌ها می توان فشار ورودی به هیدروسیکلون ها که در اثر تغییرات سرعت پمپ هیدروسیکلون بوجود می آید را کنترل کرد. کارهای زیادی برای راه اندازی حلقه کنترل کنترل فشار هیدروسیکلون‌ها انجام شده است. در زیر به بعضی موارد اشاره می شود.
