در اولین پنج شنبه آذر ماه ۱۳۹۱ مهندس عبید فرشید از اعضای فعال مرکز تحقیقات کاشی گر در مجتمع مس شهربابک پیرامون سلول های مکانیکی مطالبی عنوان کردند که خلاصه ی آن در ادامه مطلب آمده است.
ماشین‌های فلوتاسیون
یکی از عوامل بسیار مهم در فلوتاسیون کانی‌ها، مکانیزم فلوتاسیون یا ماشین فلوتاسیون است که معمولاً تأثیر بسزایی در پارامترهای متالورژیکی عملیات می‌گذارد. علاوه بر این هزینه‌های مربوط به سرمایه‌گذاری، نصب و عملیات این ماشین‌ها و هزینه نگه‌داری آن‌ها از بعد اقتصادی بسیار حائز اهمیت است. به همین دلیل از زمانی که فلوتاسیون به عنوان یکی از روش‌های مهم در فرآوری مواد معدنی مطرح شده است، طراحی‌های متفاوتی از ماشین‌های فلوتاسیون توسط شرکت‌های مختلف به بازار عرضه شده است که هر کدام مزایا و معایبی دارند و در موارد خاصی استفاده می‌شوند. اولین ماشین‌های مورد استفاده در فرآیند فلوتاسیون ماشین‌های مکانیکی بودند، که در حجم‌های کمتر از یک متر مکعب استفاده می‌شدند. با استخراج کانسارهای کم عیار و افزایش ظرفیت کارخانه‌ها، نیاز به تجهیزات بزرگتری برای فرآوری تنازهای بالا بود در نتیجه در بخش فلوتاسیون افزایش حجم سلول‌ها به عنوان راهکاری برای پاسخگویی به افزایش ظرفیت بود. در دهه‌های ۱۹۵۰ و ۱۹۶۰ حجم سلول‌ها به ۱/۷ و ۲/۸ متر مکعب رسید. در سال ۱۹۶۰ شرکت دنور سلول ۵/۷ متر مکعبی به بازار عرضه کرد. تا سال ۱۹۶۶ تقریباً ۹۵% سلول‌های نصب شده در کارخانه‌های فرآوری در جهان دارای حجمی کمتر از ۱/۷ متر مکعبی بودند و تا سال ۱۹۸۶ تقریباً نصفی از ماشین‌های نصب شده حجمی بیش از ۱۴/۲ متر مکعب داشتند. اما افزایش چشمگیر سلول‌ها از سال ۱۹۸۶ آغاز شد که حجم سلول‌ها به ۲۰۰ متر مکعب و اکنون ماشین‌های ۳۳۰ متر مکعبی نصب شده و ماشین ۵۰۰ متر مکعبی ساخته شده است.
علاوه بر ماشین‌های مکانیکی نوع دیگری از ماشین‌ها به نام ماشین‌های هوایی در دهه‌های اخیر گسترش پیدا کرده‌اند که در این نوع ماشین‌ها برخلاف ماشین‌های مکانیکی برای ایجاد حباب هوا از همزن استفاده نمی‌کنند. مکانیسم تولید حباب در این ماشین‌ها بوسیله تیغه‌هایی است که در مسیر ورود هوا به این سلول‌ها قرار دارند.
حاصل تحول در ماشین‌های مکانیکی و بزرگ مقیاس نمایی این ماشین‌ها افزایش ظرفیت ویژه، کاهش توان ویژه و ساده شدن کنترل فرآیند می‌باشد.
